Motoren / Diesel / 2.0/103kW TDI-CR CFFx;CFGx;CFHx;CLCx;CMGB UDS EDC17 C46 / Zurücksetzen des Füllstandanzeigers des SCR-Additivs - AdBlue

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Marke

Modell

Steuerungseinheit Wählen Sie das gewünschte Steuergerät so genau wie möglich aus. Die UDS-Kennung EV_xyz finden Sie nach dem Anschluss an das Steuergerät im VCDS und dann in der erweiterten Kennung.

Wählen Sie das gewünschte Steuergerät so genau wie möglich aus. Die UDS-Kennung EV_xyz finden Sie nach dem Anschluss an das Steuergerät im VCDS und dann in der erweiterten Kennung.

Operation

Wählen Sie das gewünschte Diagnoseverfahren.

Vorgang

Dieses Verfahren wurde als nützlich identifiziert 1x.

Sie sind nicht angemeldet. Das System arbeitet nun in der DEMO-Betriebsart, in der die Ziffern durch X-Zeichen ersetzt werden. Für 49 EUR erhalten Sie Zugang zum System ohne diese Beschränkung. Sie können mit Kreditkarte oder per Banküberweisung bezahlen. Klicken Sie auf Kaufen, um den Zugang zu kaufen und Sie erhalten sofort Ihre Anmeldung für die Datenbank der Diagnoseverfahren.

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Bedingungen:
- Aktuelle Additiv-Menge = MAX
- Motordrehzahl = X U/MIN
- Fahrzeug muss auf einer Ebene stehen

X)
Mit dem OBD-Protokoll verbinden und Tag Fehlerspeicher löschen

X)
Mit Steuergerät verbinden XX - Motoren

Fehlerspeicher löschen

XX - Grundeinstellung

Position im Menü wählen: IDEXXXXXX-Zurücksetzen des Füllstandanzeigers des SCR-Additivs

Start

Warten XX s

Soll-Stand: erfolgreich abgeschlossen

Stopp

X)
Testfahrt durchführen

Beachten Sie die Arbeitssicherheitsregeln bei der Testfahrt mit angeschlossenem Diagnose-Tester

Testfahrt - Bedingungen:

- Tempomat = AUS
- Geschwindigkeit = XX - XXX km/h - konstant!
- Motordrehzahl = XXXX U/MIN - XXXX U/MIN
- Motortemperatur = XX°C

Soll-Stand: Kontrollleuchte System SCR = leuchtet nicht

Testfahrt beenden

Dann Folgendes durchführen: Prüfung: Reduktionsmittel SCR - Wirkungsgrad

Testende

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