Motoren / Diesel / 2.0/103kW TDI-CR CFFx;CFGx;CFHx;CLCx;CMGB UDS EDC17 C46 / Zurücksetzen des Füllstandanzeigers des SCR-Additivs - AdBlue
| Marke | Modell | Steuerungseinheit | Operation |
|---|


Dieses Verfahren wurde als nützlich identifiziert 1x.
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- Aktuelle Additiv-Menge = MAX
- Motordrehzahl = X U/MIN
- Fahrzeug muss auf einer Ebene stehen
X)
Mit dem OBD-Protokoll verbinden und Tag Fehlerspeicher löschen
X)
Mit Steuergerät verbinden XX - Motoren
Fehlerspeicher löschen
XX - Grundeinstellung
Position im Menü wählen: IDEXXXXXX-Zurücksetzen des Füllstandanzeigers des SCR-Additivs
Start
Warten XX s
Soll-Stand: erfolgreich abgeschlossen
Stopp
X)
Testfahrt durchführen
Testfahrt - Bedingungen:
- Tempomat = AUS
- Geschwindigkeit = XX - XXX km/h - konstant!
- Motordrehzahl = XXXX U/MIN - XXXX U/MIN
- Motortemperatur = XX°C
Soll-Stand: Kontrollleuchte System SCR = leuchtet nicht
Testfahrt beenden
Dann Folgendes durchführen: Prüfung: Reduktionsmittel SCR - Wirkungsgrad
Testende
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Vorgang zur Diagnostik von VW Fahrzeugen
Datenbank der Codierung von Steuereinheiten für Fahrzeuge Volkswagen - VAG
Softwareversion
VIN - Code Prüfer

